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Cisternas Obra Pública 16.500 L |
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Longitud ( A ) |
Ancho ( B ) |
Alto ( C + D ) |
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Medidas: |
7.650 |
2.000 |
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- Neumáticos 445/60 R22.5.
- Depresor BATTIONI STAR 84.
- Ejes direccionales cuadrados de 140 con tambor de freno de 406 mm de diámetro y 120 mm de ancho zapata en 10 espárragos. Con capacidad de carga de 12.500 kg/eje.
- Ajuste de freno desde el exterior con biela industrial.
- Ballesta en lanza.
- Punto de giro del boogie a la misma altura que el centro de las ruedas, esto hace que se iguale el frenado a las cuatro ruedas.
- Casquillos, protección de goma y engrasadores en todos los puntos donde hay movimiento de giro para evitar que el barro atasque los frenos.
- Pie de apoyo hidráulico de 8.5 kg con bomba manual.
- Chasis más reforzado en 8 mm y de 230 mm de alto.
- Transmisión modelo superior.
- Girofaro- Rotativo.
- Enganche de trailla.
- Tapones ciegos y grifos de 2".
- Escalera y carga superior de D.150 mm.
- Visor de nivel de tubo.
- Cajón de herramientas termoplástico con cerradura y bidón lavamanos.
- Carga trasera hidráulica de 6" montada a nivel del fondo de la cisterna (más alta que en otras marcas), nos permite un mayor ancho de trabajo del abanico esparcidor, más superficie regada y protegida contra golpes en cambios de nivel.
- Carga lateral manual de 6" instalada de forma que facilita la operación de carga y mejora la limpieza interna de la cisterna arrastrando hacia la salida el material impidiendo que se asole en el fondo.
- 5 metros de manguera de D.150 mm con soportes de sujección a la cisterna.
- Acoplamientos y abanico esparcidor galvanizados.
- Transmisión homologada con protección europea.
- Válvulas de presión y depresión-
- Manovacuómetro de control de presión del interior del depósito.
- Rompeolas interiores que amortiguan los golpes del agua.
- Guardabarros.
- Soporte de latiguillos por encima del depresor que evita que puedan ser atrapados por el enganche o la transmisión.
- Placa de velocidad reglamentaria.
- Instalación eléctrica reglamentaria.
- Manual de instrucciones y puesta en marcha.
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